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后疫情时代,万亿汽车后市场迎来财富新风口?

发布日期:2021/12/15

2021年,全球刚刚经历疫情的洗礼,经济的缓慢复苏和种种不确定下,当前是创业的好时机吗?什么方向存在财富的机会?


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电子商务,房地产,股票,比特币,堪称近二十多年中国四次最重要的财富浪潮。马云刘强东抓住了电子商务,王健林许家印抓住了房地产,刘益谦赵老哥抓住了股票,赵长鹏李笑来抓住了比特币,积累巨额财富,走上了人生巅峰。而跟随在这些牛人后面,不少普通人也或多或少喝了点汤。


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如果说,上面这些你很悲催地都错过了,没有抓住一次机会,或者说因为生的晚,就压根还没来得及伸手,那我们必须来探讨这个问题,下一条发财的道路在哪里?要相信,路一定有,每个时代的人,有他们的不幸,也都有他们的机遇。史为今鉴,读懂历史,才能看清未来。


电子商务,赚的是血汗钱。勤劳的人为懒人服务,顺便赚点小钱,积少成多才成为大钱。淘宝培养了强大的剁手党、快递哥,把一批胖子店主熬夜熬成了瘦子,让一群屌丝从此实现逆袭。


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房地产,赚的是资本的钱。不管是家庭买房一套两套,还是大鳄做盘一片一片,都需要资本的投入。普通人辛苦工作攒钱买房,大老板们四处筹钱玩着杂技,一路加杠杆,一路买买买,反正都感觉自己穷得慌。房奴们兢兢业业地搬砖干活,大佬们踏踏实实地经营城市,房地产前所未有地让社会和谐稳定。


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股票,赚的是人性的钱。上了股市这个桌子,胆小的人要买单,贪婪的人要买单,追权逐利者要买单,清高自赏者要买单,随波逐流没主见的要买单,性格执拗不服市场的也要买单,最终只有那一小部分中正平和、五讲四美的“优秀”股民笑到最后。


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比特币,赚的是想象力的钱。不相信科幻电影里的场景就是地球的未来,恐怕你就不敢花几万块买一条不知道在哪里的数据或是字符串。比特币的巨大涨幅,夸张的造富能力,几乎让所有专业骗子都感到黯然失色,简直是跨界砸饭碗的超级鲶鱼。


疫情唤醒了人们对生命的敬畏以及重新认识,将健康与安全的理念及重视度又提升到一个新的高度。随着人们生活水平的不断提高,汽车保有量不断提升,据数据我国每年都发生近20万起交通事故,平均每8分钟就有1人因车祸死亡,出行安全也不断受到人们的重视。


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行车要安全,首先最重要的是轮胎要安全,因为我们的身家,我们所珍惜的一切都承载在四条脆弱的轮胎上,高附加值轮胎已越来越受消费者追捧。例如防爆胎(缺气保用轮胎),目前不少知名轮胎企业的缺气保用轮胎技术已经比较成熟,与普通轮胎相比,防爆胎在结构上并没有特别大的差别,只是在轮胎的侧壁(胎壁)做了一层厚厚的加固。而防爆胎有防爆的功能,就在于它较厚的胎壁。


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但是,防爆胎由于其结构上的特点也造成了很多无法克服的缺陷,比如噪音大,舒适性差,价格贵,维修难,而且防爆胎其实并不防爆,在轮胎爆胎后,凭借较厚的胎壁支撑汽车继续行驶,避免汽车行驶方向失控。发生扎钉、爆胎之后,汽车依旧能够以80km/h以下的速度行驶到修理厂维修。


近期成为全球轮胎行业一个闪烁着亮点的新科技新产品——自修复轮胎。自修复轮胎内层涂有特殊的密封剂材料,当轮胎被刺穿时,内部粘性材料会将扎入的物体包住防止漏气,当扎入物体拔出时胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充,从而实现自动修复的功能。它和防爆胎一样可以大大降低爆胎事故的发生率,同时还具备防扎防漏,自动修复,舒适静音的功能。而且生产成本较防爆胎要低,所以在市场价格上也有很大优势。


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从市场来看,新能源汽车没有备胎,所以新能源汽车对轮胎的要求非常高,防爆胎因为它本身的缺陷,并不适用新能源汽车。行业内几乎已经默认防扎自修复轮胎是新能源汽车首选。蔚来ES8、大众ID系列、小米新能源、红旗L5、领克、别克GL8、保时捷、劳斯莱斯库里南都已开始原厂出厂原装配套。


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各个厂家的轮胎自修复技术百花争妍,各放异彩,包括米其林、马牌、倍耐力、驶耐安也已在摩拳擦掌火力全开,陆续推出了自己的自修复轮胎(也有“防扎轮胎”、“防扎防爆轮胎”、“自修补轮胎”、“防漏气轮胎”“自修复安全轮胎”等叫法),轮胎自修复技术在材料、设备和工艺上都取得了革命性的的突破。


米其林也早就开启了名为“Selfseal”自修复技术的自修复轮胎的研究,这种轮胎在钉子刺入轮胎后轮胎内的密封材料会自动依附在刺穿处保证不漏气,即使被钉子刺穿也不会影响驾驶安全。


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马牌ContiSeal™自行修补胎面损伤技术当直径不超过5毫米的异物(如铁钉)刺穿胎面时,这一独特技术可立即将刺穿处密封,防止漏气。经过ContiSeal™ 进行自修补的轮胎在驾驶性能方面与正常轮胎完全相同。


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倍耐力新P7采用了倍耐力的SEAL INSIDE™(内部自修补技术)当轮胎被刺扎后,密封材料紧贴造成轮胎损伤的外物,当造成轮胎损伤的外物被清除时,密封材料将被吸入外物留下的孔隙中,密封孔隙边缘。


作为国内新兴轮胎品牌,驶耐安从2012年就开始研发自己的轮胎自修复技术,申请多项知识产权,并于2018年发布了自主研发的snaseal6.0轮胎自修复技术,可以实现抵抗直径10mm长度8cm以下的铁钉扎,同时还可以抵抗直径6mm长度3cm以下的螺丝钉扎漏气,snaseal6.0轮胎内壁的纳米记忆合成材料能在0.01秒内瞬间修复穿孔,这两项数据都行业领先。


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同时snaseal6.0技术涂层具有高强韧性特质,与胎体互相成就、相辅相成,进一步降低了车辆行驶中的震动感,提升轮胎的减震、吸音效果。提高车辆行驶舒适度;由于这种高分子材料的物理性能、化学性能非常稳定,不会发生脱胶、变形,也不会对胎体、轮毂、气门芯造成腐蚀,还能延长轮胎使用寿命。


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另外,邓禄普、普利司通、韩泰等国际知名品牌,也都在进行自修复轮胎技术的研发,这足以证明自修复轮胎具有非常大的市场潜力。它已经开始成为下一个角逐的战场。


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我们已经看到了未来,就看你来不来。


有远见的人已经紧紧抓住了机会


不管什么年纪,从事何种职业


有合适的机会来临时


抓住机遇,抢占市场


才能在成功之路上先行一步


现在,就有这么一个机会——


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中国自修复轮胎十大品牌【驶耐安】要招募城市合伙人啦,欢迎广大【轮胎经销批发商、保养件/易损件经销商、汽修从业人员、汽配商、车险相关人员】等汽车后市场行业人士合作


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欢迎了解和加入驶耐安


汽车后市场十多年操作经验


总部成立于2010年,品牌运营中心位于合肥


是国内最早参与研发销售自修复轮胎的企业


技术先进成熟,产品型号齐全


覆盖100+车品牌,98%车型


全国100+汽车销售4S店达成合作


全国1000+销售网点


是值得加盟的自修复轮胎供应服务品牌!


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